Fabrication de pièces moulées pour l'automobile

KEMING se consacre à la fourniture de solutions complètes dans l'industrie automobile, en se spécialisant à la fois dans le prototypage et la production de pièces moulées à grande échelle. Notre expertise s'étend à la production de formes complexes à parois minces, adaptées aux environnements à haute température et à forte contrainte typiques de l'industrie automobile. Ces pièces sont largement utilisées dans les composants des moteurs, les pièces de transmission et d'autres systèmes automobiles critiques, contribuant ainsi à améliorer le rendement énergétique et les performances globales des véhicules.
KEMING fabrique une large gamme de composants automobiles moulés, y compris des brides, des pompes, des pièces automobiles et des pièces de camion. Nous offrons un soutien de bout en bout, adapté aux diverses exigences des projets. Notre engagement pour l'excellence fait de nous un partenaire de confiance à chaque étape de la conception et de la fabrication automobile.

Pièces détachées automobiles avec Moulage de précision Technologie

Le moulage à la cire perdue est privilégié dans l'industrie automobile parce qu'il permet d'obtenir des formes complexes avec une précision dimensionnelle exceptionnelle, qu'il supporte une large gamme de métaux, notamment l'aluminium, l'acier et les alliages de nickel, et qu'il contribue à la réduction du poids pour une meilleure efficacité énergétique. Elle réduit également la nécessité d'un usinage secondaire, ce qui diminue les coûts de production et les déchets de matériaux. Les composants automobiles produits par moulage à la cire perdue comprennent une large gamme de pièces critiques dans divers systèmes de véhicules en raison de la capacité du processus à créer des composants complexes, précis et légers.

Composants du moteur

Les culasses, les collecteurs d'admission, les collecteurs d'échappement, les arbres à cames, les roues de turbines, les roues à aubes et les blocs moteurs sont généralement moulés à la cire perdue. Ces pièces bénéficient de la précision du procédé et de sa capacité à résister à des températures et des contraintes élevées.

Composants de la transmission

Les carters d'engrenages, les engrenages, les arbres, les composants d'embrayage et les carters de boîte de vitesses sont produits par moulage à la cire perdue pour leur grande précision dimensionnelle et leur durabilité.

Pièces de suspension

Les bras de contrôle, les rotules, les supports et les composants de direction sont fabriqués par moulage à la cire perdue, ce qui permet d'obtenir des pièces légères et résistantes aux géométries complexes.

Systèmes de carburant et d'échappement

Les boîtiers de turbocompresseurs, les corps de convertisseurs catalytiques et les collecteurs d'échappement sont moulés à la cire perdue pour résister aux températures extrêmes et aux environnements corrosifs.

Freins et composants essentiels à la sécurité

Les étriers de frein, les rotors, les boîtiers ABS et d'autres pièces critiques pour la sécurité exigent la précision et la fiabilité que procure le moulage à la cire perdue.

Autres composants

Les injecteurs de carburant, les pièces décoratives, les arbres de transmission, les fourchettes de changement de vitesse, les culbuteurs, les portes extérieures et les panneaux de carrosserie peuvent également être produits par moulage à la cire perdue, en particulier lorsque des formes complexes et des tolérances serrées sont requises.

Exemples de pièces moulées pour l'automobile KEMING

KEMING, certifié ISO 9001, possède l'expertise nécessaire pour traiter tous les projets de moulage automobile.
Nous avons 20 ans d'expérience dans le domaine du moulage. Cette expérience nous permet de garantir des produits de haute qualité.

Pourquoi choisir KEMING comme fabricant de pièces moulées pour l'automobile ?

Keming exploite une usine moderne de 5 000 mètres carrés où travaillent plus de 50 employés hautement qualifiés, spécialisés dans la production de moulages de précision à la cire perdue utilisant des matériaux en acier au carbone et en acier faiblement allié.

L'entreprise s'enorgueillit d'une capacité de production annuelle supérieure à 2000 tonnes, fournissant des pièces moulées de précision de haute qualité pour l'industrie automobile à des clients du monde entier, y compris des marchés importants tels que l'Europe, l'Amérique et le Japon.

Équipée d'une technologie d'usinage CNC avancée, comprenant 30 tours de précision et 10 machines CNC, Keming garantit une grande précision et un contrôle de qualité répondant aux normes internationales telles que ASTM, DIN et JIS.

Avec plus de 100 matières premières et 5000 types de produits développés, Keming offre des solutions de moulage personnalisées, soutenues par la certification ISO 9001 et plus de 20 ans d'expérience dans l'exportation de pièces automobiles.

Capacités de fabrication pour un projet de moulage automobile

Nous excellons dans diverses techniques de moulage pour donner rapidement vie à vos créations.
Nous travaillerons ensemble - et avec vous - à chaque étape du processus de conception et de développement automobile.

Matériaux métalliques pour la coulée automobile fournis par KEMING

KEMING fournit des métaux de fonderie automobile de haute qualité, spécialisés dans les pièces durables et précises telles que les blocs moteurs, les boîtiers de transmission et les composants de suspension. Nos produits sont fabriqués à l'aide de techniques de moulage avancées, notamment le moulage de précision, le moulage au sable et le moulage à la cire perdue. Les matériaux courants comprennent la fonte grise, la fonte ductile, la fonte ductile austénitique, la fonte graphite compactée, l'aluminium, le magnésium, l'acier inoxydable, l'acier au carbone et divers aciers alliés. Ces matériaux sont choisis pour leur solidité, leur résistance à l'usure, leur protection contre la corrosion et leur capacité à supporter des températures élevées. Nous nous attachons à fournir des solutions de moulage fiables, efficaces et personnalisées pour le secteur automobile, en nous appuyant sur des professionnels qualifiés et des technologies modernes.

Type de métal

Procédures recommandées

Exemples de pièces

Acier

Moulage à la cire perdue, moulage au sable de la coquille

Pièces pour turbocompresseurs, soupapes d'échappement

Acier inoxydable

Moulage à la cire perdue, moulage au sable de la coquille

Engrenages, vilebrequins, bielles

Acier allié

Moulage au sable de la carapace

Engrenages, vilebrequins, bielles

Acier au carbone

Moulage au sable de la carapace

Supports de moteur, supports

Fer gris

Moulage en sable de la coquille, moulage en mousse perdue

Blocs moteurs, tambours de freins

Fonte ductile

Moulage en sable de la carapace, moulage en mousse perdue

Pièces de suspension, rotules de direction

Aluminium

Moulage en sable de la coquille, moulage à la cire perdue

Blocs moteurs, roues, boîtiers de transmission

Traitements de surface pour les pièces moulées automobiles

L'expertise de KEMING dans les différentes méthodes de moulage et les traitements de surface permet aux constructeurs automobiles de sélectionner des finitions adaptées aux besoins de performance, d'esthétique et de durabilité de leurs composants moulés. Le sablage et l'électro-galvanisation offrent des finitions robustes et protectrices pour les pièces fonctionnelles, tandis que le moulage de précision et le moulage en coquille associés au polissage ou aux traitements chimiques offrent des surfaces de haute qualité pour les composants destinés aux consommateurs. Cette flexibilité permet à KEMING de répondre aux exigences rigoureuses des applications automobiles.

Sablage et grenaillage pour la préparation des surfaces et l'obtention d'une texture uniforme

KEMING propose des traitements de surface par sablage et grenaillage, qui sont excellents pour éliminer les écailles de surface et préparer les pièces moulées pour une finition ultérieure. Ces méthodes créent une texture mate uniforme qui améliore l'adhérence de la peinture ou du revêtement et renforce la résistance à la corrosion.

Pourquoi choisir ce produit : Le sablage est rentable et convient aux grandes séries de production, offrant une rugosité de surface constante qui concilie l'esthétique et la fonctionnalité.
Avantages : Améliore la propreté de la surface, élimine les bavures et améliore les performances des revêtements ultérieurs.
Convenance : Idéal pour les pièces automobiles fonctionnelles et commerciales nécessitant une finition de base robuste.

Electro-galvanisation et peinture à l'huile antirouille pour la protection contre la corrosion

KEMING propose des revêtements électro-galvanisés et des peintures à l'huile antirouille, qui sont essentiels pour les pièces moulées automobiles exposées à des environnements difficiles. Ces finitions prolongent la durée de vie des composants en empêchant la rouille et la corrosion.

Pourquoi choisir ce produit : Le moulage de précision offre intrinsèquement une finition de surface supérieure à celle des autres méthodes de moulage, ce qui réduit la nécessité d'un traitement ultérieur approfondi.
Avantages : Grande précision dimensionnelle, texture de surface lisse et excellente esthétique.
Convenance : Parfait pour les garnitures visibles, les couvercles de moteur ou les composants nécessitant un aspect haut de gamme.

Construction de pièces de haute qualité pour les consommateurs grâce à la finition post-coulée

Le moulage de précision de KEMING, combiné à l'usinage et au polissage, permet d'obtenir des surfaces lisses et sans bavures, adaptées aux composants automobiles décoratifs ou visibles. Cette approche permet d'obtenir des finitions de qualité pour les consommateurs lorsque l'apparence et les tolérances serrées sont critiques.

Pourquoi choisir ce produit : L'électro-galvanisation permet d'obtenir une couche de zinc fine et uniforme qui protège les pièces moulées en acier sans en modifier sensiblement les dimensions. La peinture à l'huile antirouille ajoute une couche de protection supplémentaire.
Avantages : Améliore la durabilité, maintient l'intégrité mécanique et respecte les normes de sécurité automobile.
Convenance : Idéal pour les pièces structurelles et fonctionnelles qui requièrent une résistance à la corrosion à long terme.

FAQ sur les pièces moulées pour l'automobile

Qu'est-ce qu'une pièce de fonderie automobile ?

Les pièces moulées pour l'automobile sont des composants métalliques utilisés dans les véhicules. Elles sont produites en coulant du métal en fusion dans des moules pour former des pièces de formes et de dimensions spécifiques. Ce procédé permet de créer des pièces complexes et précises avec un minimum de perte de matière, ce qui est essentiel pour divers composants automobiles tels que les blocs moteurs, les boîtiers de transmission et les pièces de suspension.

Quels types de pièces automobiles sont généralement fabriqués par moulage ?

Les pièces moulées typiques comprennent les blocs moteurs, les boîtiers de transmission, les composants de suspension, les rotules de direction, les étriers de frein, les collecteurs d'admission et d'échappement, les pièces de turbocompresseurs et les éléments structurels. Ces pièces bénéficient de la résistance, de la durabilité et de la précision du moulage.

Quels sont les matériaux généralement utilisés pour les pièces moulées automobiles ?

Les matériaux sont choisis en fonction de leur résistance, de leur poids, de leur durabilité et de leurs performances. Les matériaux typiques utilisés pour les moulages automobiles sont les alliages d'aluminium, la fonte, l'acier, les alliages de zinc et les alliages de magnésium. L'aluminium est privilégié pour sa légèreté, sa résistance à la corrosion et sa bonne conductivité thermique, ce qui en fait un matériau idéal pour les blocs moteurs, les roues et les boîtiers de transmission. La fonte, en particulier la fonte grise et la fonte ductile, est utilisée pour les blocs moteurs et les pièces de freinage en raison de sa résistance à l'usure et de son amortissement des vibrations. Les pièces moulées en acier offrent une résistance et une robustesse élevées pour les pièces structurelles.

Comment la qualité est-elle contrôlée dans les pièces moulées pour l'automobile ?

Le contrôle qualité de KEMING dans les pièces moulées pour l'automobile fait appel à plusieurs techniques : l'inspection visuelle pour détecter les défauts de surface ; l'inspection dimensionnelle à l'aide d'outils tels que les MMT et le balayage laser pour garantir des mesures précises ; et les méthodes de contrôle non destructif (CND) telles que les rayons X, les ultrasons et les tests de magnétoscopie pour détecter les défauts internes. En outre, des essais de propriétés mécaniques (dureté, résistance à la traction) et des contrôles de processus permettent de surveiller les paramètres de moulage afin de prévenir les défauts. Le contrôle statistique des procédés (CSP) est également utilisé pour maintenir une qualité constante tout au long de la production.

Quelles sont les opérations de finition disponibles pour le moulage automobile ?

Les opérations de finition des pièces de fonderie automobile réalisées par KEMING comprennent l'enlèvement des excédents de matière tels que les patins et les contremarches à l'aide de scies à ruban ou de scies à découper, l'ébavurage pour éliminer les arêtes vives et les bavures, et l'ébavurage pour nettoyer les plans de joint. Les traitements de surface tels que le grenaillage, le meulage, le ponçage et le polissage améliorent l'aspect et la précision des dimensions. Les finitions supplémentaires comprennent le revêtement par poudre, la peinture, l'anodisation, le placage et les revêtements de conversion pour améliorer la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et l'esthétique.

Quel est le délai de production pour Automotive Casting ?

Le délai de production typique de Keming Automotive Casting, en particulier pour le moulage à la cire perdue, est d'environ 35 jours après l'approbation de l'échantillon pour la production en série. Ce délai comprend plusieurs étapes, telles que la fabrication du moule, le moulage et le post-traitement, afin de garantir la qualité et la précision.. En haute saison, le délai de livraison des pièces moulées peut être de 15 jours ouvrables, en fonction du volume et de la complexité de la commande..

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