Fabrication de pièces et de pièces moulées pour la marine
KEMING s'engage à fournir des solutions complètes dans l'industrie maritime, en se spécialisant à la fois dans le prototypage et la production à grande échelle de pièces moulées. Notre expertise réside dans l'élaboration de conceptions complexes avec des parois minces, conçues pour résister aux conditions exigeantes de haute température et de forte contrainte que l'on trouve couramment dans les environnements marins. Nos composants marins sont largement utilisés dans des systèmes critiques tels que les pièces de moteur, les arbres d'hélice et d'autres machines marines essentielles, améliorant ainsi la durabilité et l'efficacité opérationnelle.
KEMING produit une large gamme de composants de fonderie marine, y compris des brides, des pompes, des vannes et des pièces structurelles pour les navires et les équipements offshore. Nous fournissons un support de bout en bout personnalisé pour répondre aux exigences uniques de chaque projet maritime. Notre dévouement inébranlable à la qualité et à la précision nous positionne comme un partenaire fiable à chaque phase de la conception et de la fabrication marine.
Pièces détachées marines avec Moulage de précision Technologie
Le moulage de précision est très apprécié dans l'industrie maritime en raison de sa capacité à produire des formes complexes avec une précision dimensionnelle exceptionnelle. Cette technologie prend en charge une grande variété de métaux tels que l'acier inoxydable, le bronze, les alliages de nickel et les superalliages, qui sont essentiels pour les environnements marins. Le moulage de précision permet de réduire le poids sans compromettre la résistance, ce qui améliore le rendement énergétique et les performances des navires. En outre, il minimise le besoin d'usinage secondaire, ce qui réduit les coûts de production et les déchets de matériaux. Par conséquent, de nombreux composants maritimes essentiels sont fabriqués à l'aide de la fonderie de précision, qui permet de produire des pièces durables, précises et résistantes à la corrosion.

Composants du moteur et de la propulsion
Les pièces de moteurs marins telles que les aubes de turbines, les roues, les vilebrequins et les culasses sont généralement produites par moulage de précision. Ces composants exigent une grande précision et doivent résister à des conditions extrêmes de chaleur, de pression et de corrosion de l'eau de mer.

Composants des pompes et des vannes
Les corps de pompe, les corps de vanne et les roues utilisés dans les systèmes de ballast, de refroidissement et de carburant sont moulés avec une grande précision pour garantir l'étanchéité, une résistance exceptionnelle à la corrosion et une durabilité à long terme contre l'usure dans des environnements exigeants.

Composants structurels et de la coque
Les supports, supports et raccords complexes utilisés dans les assemblages de coque et les structures de pont sont fabriqués à l'aide de techniques de moulage de précision. Ce procédé garantit la production de pièces légères mais robustes, présentant des géométries complexes et détaillées essentielles.

Systèmes d'échappement et de refroidissement
Les collecteurs d'échappement, les échangeurs de chaleur et divers composants du système de refroidissement bénéficient grandement du moulage de précision, qui garantit des dimensions extrêmement précises et offre une excellente résistance aux effets néfastes des cycles thermiques et de la corrosion due à l'eau salée au fil du temps.

Sécurité et composants critiques
Les pièces des systèmes d'extinction d'incendie, les boîtiers de direction et divers autres composants critiques pour la sécurité dépendent fortement de la fiabilité exceptionnelle et des tolérances précises obtenues grâce à des techniques avancées de moulage de précision, qui garantissent des performances et une sécurité optimales.

Autres applications marines
Les moyeux d'hélice, les garnitures décoratives, les boîtiers d'instrumentation et les accessoires sur mesure sont tous produits à l'aide de la technologie du moulage de précision. Cette méthode est particulièrement utile pour la fabrication de formes complexes et le maintien de tolérances serrées est essentiel pour obtenir des résultats de haute qualité.
Exemples de pièces de fonderie marine par KEMING
KEMING, accrédité par la certification ISO 9001, possède l'expertise nécessaire pour gérer tous les types de projets de fonderie marine.
Forts de 20 ans d'expérience dans le domaine du moulage, nous nous engageons à fournir des produits de la plus haute qualité.
Capacités de fabrication pour un projet de fonderie marine
Nous sommes spécialisés dans une série de méthodes de moulage pour transformer rapidement vos conceptions en réalité.
Nous collaborons étroitement avec vous à chaque étape de la conception et du développement des pièces de fonderie marine.

Moulages à la cire perdue pour la marine
Le moulage à la cire perdue produit des pièces marines précises et résistantes à la corrosion, telles que des hélices et des vannes, qui améliorent les performances, la durabilité et le rendement énergétique des navires grâce à l'utilisation de matériaux légers et très résistants.

Moulages de coquillages marins
Le moulage en coquille permet de produire des pièces marines en aluminium et en acier inoxydable durables et résistantes à la corrosion, avec des surfaces précises et lisses, ce qui minimise l'usinage et améliore les performances dans les environnements marins difficiles.

Mousse perdue marine
Le moulage en mousse perdue aide l'industrie marine en produisant des pièces durables, légères et complexes avec une excellente finition de surface et des tolérances serrées, améliorant ainsi les performances des moteurs et des équipements marins.

Cire perdue marine
Le moulage à la cire perdue dans la fabrication navale produit des pièces précises et résistantes à la corrosion, telles que des hélices, des roues, des vannes et des composants de navigation, garantissant une grande précision et une grande durabilité dans les environnements marins difficiles.
Matériaux métalliques pour le moulage des bateaux et des navires fournis par KEMING
KEMING est spécialisé dans la fabrication de pièces de fonderie marine de haute qualité et a la capacité de produire des centaines de matériaux ferreux et non ferreux, y compris l'acier inoxydable, l'acier au carbone, l'acier allié et le fer. Nos produits sont fabriqués à l'aide de procédés de moulage avancés tels que le moulage à la cire perdue et le moulage au sable, ce qui garantit une excellente résistance à la corrosion et une durabilité essentielle pour les environnements marins. KEMING propose des matériaux tels que l'acier inoxydable et les alliages d'aluminium, qui offrent solidité, légèreté et résistance aux conditions difficiles de l'eau salée, ce qui les rend idéaux pour la quincaillerie marine et les composants de bateaux.
Type de métal
Procédures recommandées
Exemples de pièces
Acier
Moulage à la cire perdue, moulage au sable de la coquille
Paliers, carters d'engrenages, bagues de tube d'étambot, carters d'azimut
Acier inoxydable
Moulage à la cire perdue, moulage au sable de la coquille
Hélices de bateau, volants, accastillage, taquets, poignées
Acier allié
Moulage au sable de la carapace
Accessoires pour câbles de chaîne, aubes de turbine, collecteurs d'échappement
Acier au carbone
Moulage au sable de la carapace
Boîtiers d'engrenage, bagues de tube d'étambot, boîtiers d'azimut, quilles
Fer gris
Moulage en sable de la coquille, moulage en mousse perdue
Blocs moteurs, carters de pompes, corps de soupapes
Fonte ductile
Moulage en sable de la carapace, moulage en mousse perdue
Corps de palier, corps de pompe, composants structurels
Aluminium
Moulage en sable de la coquille, moulage à la cire perdue
Composants structurels, équipements de navires, cabines, intérieurs
Traitements de surface pour les pièces de fonderie marine
Pour améliorer les performances et la longévité des pièces marines, KEMING applique une gamme de traitements de surface avancés.
Revêtement par poudre
Offre une finition décorative durable avec des options pour des surfaces mates, brillantes ou texturées.
Finition anodisée
Augmente la résistance à la corrosion et la dureté de la surface, en particulier pour les pièces en aluminium.
Finition électrolytique
Ajout de couches métalliques protectrices (chrome, nickel, zinc) pour améliorer la résistance à l'usure et à la corrosion.
Revêtement PVD
Dépose des films minces et durs (par exemple, nitrure de titane) pour une durabilité supérieure de la surface.
Pourquoi choisir KEMING en tant que fabricant de pièces de fonderie marine
Expertise professionnelle et riche expérience
KEMING est spécialisé dans le moulage de précision à la cire perdue d'acier au carbone et d'acier faiblement allié, avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication. Son usine s'étend sur 5 000 mètres carrés et emploie plus de 50 travailleurs qualifiés. Équipée d'un système d'usinage CNC avancé et de deux lignes de production de pièces moulées, KEMING peut répondre à la demande de pièces moulées de haute précision et de haute performance. L'entreprise connaît bien les normes industrielles internationales telles que les normes chinoises GB, américaines ASTM et allemandes DIN, ce qui garantit la conformité des produits aux exigences strictes de l'industrie maritime mondiale.
Qualité supérieure des produits et certifications
KEMING détient plusieurs certifications internationales de gestion de la qualité, notamment CE, ISO9001 et ISO13485. Ces certifications garantissent une qualité constante et fiable des produits. L'utilisation du moulage à la cire perdue combinée à la technologie du verre soluble permet de produire des pièces moulées à la cire perdue présentant une excellente résistance à la corrosion et une grande durabilité, ce qui est essentiel pour les environnements marins difficiles. Leurs produits sont donc particulièrement adaptés aux applications marines où la résistance à la corrosion et une longue durée de vie sont essentielles.
Une capacité de production et un service à la clientèle solides
Avec une capacité de production annuelle supérieure à 2 000 tonnes, KEMING exporte principalement vers l'Europe, l'Amérique et le Japon. L'entreprise possède une vaste expérience du commerce extérieur et dispose d'un système de service après-vente bien établi. KEMING offre un soutien complet, de la consultation en matière de conception à la livraison finale. Très flexible, elle est capable de produire jusqu'à 5 000 produits différents sur la base des dessins ou des échantillons des clients, ce qui lui permet de répondre efficacement aux divers besoins du marché.
FAQ sur les pièces de fonderie marine
Qu'est-ce que la coulée marine ?
La fonderie marine est une forme spécialisée de fonderie de métaux utilisée pour produire des pièces et des équipements spécifiquement destinés à des applications marines, notamment des navires, des sous-marins, des ponts, des vannes, des pompes et d'autres installations sous-marines ou côtières. Il s'agit de couler des métaux qui peuvent résister aux environnements marins difficiles, en particulier à la corrosion due à l'eau de mer.
Quels sont les types de pièces produites par Marine Casting ?
Les pièces moulées typiques pour la marine comprennent l'accastillage, les pompes et les corps de pompe, les taquets, les poignées, les supports, les couvercles, les boîtiers d'électronique marine, les paliers, les bagues d'étanchéité et les boîtiers d'étanchéité. KEMING fournit ces pièces de fonderie qui sont essentielles à une variété de navires et d'équipements.
Quels sont les matériaux couramment utilisés dans la fonderie marine ?
Les matériaux couramment utilisés par KEMING pour la fonderie marine comprennent l'acier inoxydable (304, 316, 2205 duplex), les alliages d'aluminium (tels que A356) et le fer. Le choix dépend de la résistance à la corrosion requise, des propriétés mécaniques, du coût et de l'environnement marin spécifique.
Comment la qualité est-elle contrôlée dans la fonderie marine ?
Le contrôle qualité suit les normes internationales telles que ISO 9001:2015, ISO 13485:2016 et IATF 16949:2016. Les procédures de contrôle qualité de KEMING comprennent l'inspection des matériaux, les contrôles dimensionnels, l'inspection de la qualité de la surface, les tests de pression, les étapes d'étanchéité et l'amélioration continue pour garantir la durabilité et la sécurité dans les environnements marins.
Quelles sont les opérations de finition disponibles pour la fonte marine ?
Les processus de finition comprennent des traitements de surface pour améliorer la résistance à la corrosion, des tests de pression pour garantir l'étanchéité, l'imprégnation, l'usinage pour la précision et d'autres améliorations pour améliorer la qualité de la surface et la durabilité. KEMING est sûr de pouvoir vous fournir des services de fabrication de pièces de fonderie marine d'un seul tenant.
Quel est le délai de production de la fonte marine ?
Le délai de production des pièces de fonderie marine chez KEMING dépend principalement de la quantité commandée. En général, il nous faut environ 4 semaines pour terminer le moule et l'échantillon initial, et 5 semaines supplémentaires pour achever la production de masse.
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