Fabrico de peças e fundidos para automóveis

A KEMING dedica-se a fornecer soluções abrangentes para a indústria automóvel, especializando-se tanto na prototipagem como na produção de peças fundidas à escala real. A nossa experiência estende-se à produção de formas complexas com paredes finas, adequadas a ambientes de alta temperatura e alta tensão típicos da indústria automóvel. As suas peças são amplamente utilizadas em componentes de motores, peças de transmissão e outros sistemas automóveis críticos, contribuindo para melhorar a eficiência do combustível e o desempenho geral do veículo.
A KEMING fabrica uma vasta gama de componentes de fundição para automóveis, incluindo flanges, bombas, peças para automóveis e peças para camiões. Oferecemos suporte de ponta a ponta, adaptado para atender aos diversos requisitos do projeto. O nosso compromisso com a excelência faz de nós um parceiro de confiança em todas as fases do design e fabrico automóvel.

Peças para automóveis com Fundição de precisão Tecnologia

A fundição por cera perdida é favorecida na indústria automóvel porque permite formas complexas com uma precisão dimensional excecional, suporta uma vasta gama de metais, incluindo alumínio, aço e ligas de níquel, e contribui para a redução do peso para uma maior eficiência do combustível. Também reduz a necessidade de maquinagem secundária, diminuindo os custos de produção e o desperdício de material. Os componentes automóveis produzidos através de fundição por cera perdida incluem uma vasta gama de peças críticas em vários sistemas de veículos, devido à capacidade do processo para criar componentes complexos, precisos e leves.

Componentes do motor

As cabeças de cilindro, os colectores de admissão, os colectores de escape, as árvores de cames, as rodas de turbina, os impulsores e os blocos de motor são normalmente fundidos por revestimento. Estas peças beneficiam da precisão do processo e da capacidade de resistir a temperaturas e tensões elevadas.

Componentes da transmissão

As caixas de engrenagens, engrenagens, veios, componentes de embraiagem e caixas de engrenagens são produzidos com fundição de precisão devido à sua elevada precisão dimensional e durabilidade.

Peças de suspensão

Os braços de controlo, as articulações, os suportes e os componentes de direção são fabricados utilizando fundição por cera perdida para obter peças leves e resistentes com geometrias complexas.

Sistemas de combustível e de escape

As carcaças dos turbocompressores, os corpos dos catalisadores e os colectores de escape são fundidos para resistir a temperaturas extremas e a ambientes corrosivos.

Travões e componentes críticos para a segurança

Pinças de travão, rotores, caixas de ABS e outras peças críticas para a segurança exigem a precisão e fiabilidade que a fundição por cera perdida proporciona.

Outros componentes

Injectores de combustível, peças decorativas de acabamento, veios de transmissão, forquilhas de mudança, balancins, portas exteriores e painéis de carroçaria também podem ser produzidos por fundição por cera perdida, especialmente quando são necessárias formas complexas e tolerâncias apertadas.

Exemplo de peças de fundição automóvel por KEMING

A KEMING, certificada com a norma ISO 9001, possui a experiência necessária para tratar de todos os projectos de fundição automóvel.
Temos 20 anos de experiência em fundição. Esta experiência ajuda-nos a garantir produtos de alta qualidade.

Porquê escolher a KEMING como fabricante de peças fundidas para automóveis

A Keming possui uma fábrica moderna de 5000 metros quadrados, com mais de 50 funcionários altamente qualificados, especializada na produção de peças fundidas por cera perdida com precisão, utilizando materiais de aço carbono e de baixa liga.

A empresa possui uma capacidade de produção anual superior a 2000 toneladas, fornecendo peças fundidas de precisão para automóveis de alta qualidade a clientes de todo o mundo, incluindo os principais mercados como a Europa, a América e o Japão.

Equipada com tecnologia avançada de maquinação CNC, incluindo 30 tornos de precisão e 10 máquinas CNC, a Keming assegura uma elevada precisão e controlo de qualidade que cumpre as normas internacionais como ASTM, DIN e JIS.

Com mais de 100 matérias-primas e 5000 tipos de produtos desenvolvidos, a Keming oferece soluções de fundição personalizadas, apoiadas pela certificação ISO 9001 e mais de 20 anos de experiência em exportação de peças para automóveis.

Capacidades de fabrico para projectos de fundição automóvel

Somos excelentes em várias técnicas de fundição para dar vida aos seus projectos rapidamente.
Trabalharemos juntos - e consigo - em todas as etapas do processo de conceção e desenvolvimento automóvel.

Materiais metálicos para fundição automóvel fornecidos por KEMING

A KEMING fornece metais de fundição automóvel de alta qualidade, especializando-se em peças duráveis e precisas, tais como blocos de motor, caixas de transmissão e componentes de suspensão. Os nossos produtos são fabricados utilizando técnicas de fundição avançadas, incluindo fundição de precisão, fundição em areia e fundição de investimento. Os materiais comuns incluem ferro cinzento, ferro dúctil, ferro dúctil austemperado, ferro grafite compactado, alumínio, magnésio, aço inoxidável, aço-carbono e várias ligas de aço. Estes materiais são escolhidos pela sua força, resistência ao desgaste, proteção contra a corrosão e capacidade de suportar temperaturas elevadas. Concentramo-nos em fornecer soluções de fundição fiáveis, eficientes e personalizadas para o sector automóvel, apoiados por profissionais qualificados e tecnologia moderna.

Tipo de metal

Processos recomendados

Exemplo de peças

Aço

Fundição por cera perdida, Fundição em areia de concha

Peças para turbocompressores, válvulas de escape

Aço inoxidável

Fundição por cera perdida, Fundição em areia de concha

Engrenagens, cambotas, bielas

Aço de liga leve

Fundição em areia de conchas

Engrenagens, cambotas, bielas

Aço carbono

Fundição em areia de conchas

Suportes de motor, suportes

Ferro cinzento

Fundição em areia de concha, fundição de espuma perdida

Blocos de motor, tambores de travão

Ferro fundido dúctil

Fundição em areia de concha,Fundição de espuma perdida

Peças de suspensão, articulações de direção

Alumínio

Fundição em areia de concha, fundição por cera perdida

Blocos de motor, rodas, caixas de transmissão

Tratamentos de superfície para peças de fundição para automóveis

A experiência da KEMING em diversos métodos de fundição e tratamentos de superfície permite aos fabricantes de automóveis selecionar acabamentos adaptados às necessidades de desempenho, estética e durabilidade dos seus componentes fundidos. O jato de areia e a electrogalvanização oferecem acabamentos robustos e protectores para peças funcionais, enquanto a fundição de precisão e a fundição em molde de concha, em conjunto com o polimento ou tratamentos químicos, proporcionam superfícies de alta qualidade para componentes virados para o consumidor. Esta flexibilidade assegura que a KEMING pode satisfazer os requisitos rigorosos das aplicações automóveis em todos os sectores.

Jato de areia e granalhagem para preparação da superfície e textura uniforme

A KEMING fornece tratamentos de superfície por jato de areia e jato de granalha, que são excelentes para remover escamas superficiais e preparar peças fundidas para acabamento posterior. Estes métodos criam uma textura mate uniforme que melhora a aderência da tinta ou do revestimento e aumenta a resistência à corrosão.

Porquê escolher este: O jato de areia é económico e adequado para grandes séries de produção, oferecendo uma rugosidade de superfície consistente que equilibra a estética e a funcionalidade.
Vantagens: Melhora a limpeza da superfície, remove as rebarbas e melhora o desempenho do revestimento subsequente.
Adequação: Ideal para peças automóveis funcionais e comerciais onde é necessário um acabamento de base robusto.

Electro-galvanização e pintura a óleo anti-ferrugem para proteção contra a corrosão

A KEMING oferece revestimentos electrogalvanizados e acabamentos de pintura a óleo anti-ferrugem, que são cruciais para peças fundidas para automóveis expostas a ambientes agressivos. Estes acabamentos prolongam a vida útil dos componentes, evitando a ferrugem e a corrosão.

Porquê escolher este: A fundição de precisão oferece inerentemente um acabamento de superfície superior em comparação com outros métodos de fundição, reduzindo a necessidade de pós-processamento extensivo.
Vantagens: Elevada precisão dimensional, textura de superfície lisa e excelente atrativo estético.
Adequação: Perfeito para acabamentos visíveis, coberturas de motor ou componentes que exijam um aspeto de qualidade superior.

Construção de peças de alta qualidade para o consumidor com acabamento pós-fundição

A fundição de precisão da KEMING, combinada com maquinação e polimento, permite obter superfícies lisas e sem rebarbas, adequadas para componentes automóveis decorativos ou visíveis. Esta abordagem suporta acabamentos de nível de consumidor onde a aparência e tolerâncias apertadas são críticas.

Porquê escolher este: A electrogalvanização proporciona um revestimento de zinco fino e uniforme que protege as peças fundidas de aço sem alterar significativamente as dimensões. A tinta de óleo anti-ferrugem acrescenta uma camada de proteção adicional.
Vantagens: Aumenta a durabilidade, mantém a integridade mecânica e apoia as normas de segurança automóvel.
Adequação: Ideal para peças estruturais e funcionais que exigem resistência à corrosão a longo prazo.

Perguntas frequentes sobre peças fundidas para automóveis

O que são peças fundidas para automóveis?

As peças fundidas para automóveis são componentes metálicos utilizados em veículos, produzidos através do derrame de metal fundido em moldes para formar peças com formas e dimensões específicas. Este processo permite a criação de peças complexas e precisas com um desperdício mínimo de material, essencial para vários componentes automóveis, como blocos de motor, caixas de transmissão e peças de suspensão.

Que tipos de peças automóveis são normalmente fabricadas por fundição?

As peças fundidas típicas incluem blocos de motor, caixas de transmissão, componentes de suspensão, articulações de direção, pinças de travão, colectores de admissão e de escape, peças de turbocompressores e elementos estruturais. Estas peças beneficiam da resistência, durabilidade e precisão da fundição.

Que materiais são normalmente utilizados nas peças fundidas para automóveis?

Os materiais são escolhidos com base na resistência, peso, durabilidade e necessidades de desempenho. Os materiais típicos utilizados nas peças fundidas para automóveis incluem ligas de alumínio, ferro fundido, aço, ligas de zinco e ligas de magnésio. O alumínio é preferido pelo seu peso leve, resistência à corrosão e boa condutividade térmica, tornando-o ideal para blocos de motor, rodas e caixas de transmissão. O ferro fundido, especialmente o ferro cinzento e dúctil, é utilizado para blocos de motor e componentes de travões devido à sua resistência ao desgaste e amortecimento de vibrações. As peças fundidas em aço proporcionam uma elevada resistência e tenacidade para peças estruturais.

Como é que a qualidade é controlada nas peças fundidas para automóveis?

O controlo de qualidade da KEMING em peças fundidas para automóveis envolve várias técnicas: inspeção visual para detetar defeitos de superfície; inspeção dimensional utilizando ferramentas como CMMs e varrimento a laser para garantir medições precisas; e métodos de ensaios não destrutivos (NDT), como raios X, ultra-sons e ensaios de partículas magnéticas para encontrar falhas internas. Além disso, os testes de propriedades mecânicas (dureza, resistência à tração) e os controlos de processo monitorizam os parâmetros de fundição para evitar defeitos. O controlo estatístico do processo (SPC) também é utilizado para manter uma qualidade consistente ao longo da produção.

Que operações de acabamento estão disponíveis para a fundição automóvel?

As operações de acabamento de fundição automóvel da KEMING incluem a remoção de material em excesso, tal como corrediças e rebordos, utilizando serras de fita ou serras de corte, rebarbação para eliminar arestas vivas e rebarbas, e limpeza de linhas de separação. Os tratamentos de superfície, como a granalhagem, a retificação, a lixagem e o polimento, melhoram o aspeto e a precisão dimensional. Os acabamentos adicionais incluem revestimento em pó, pintura, anodização, galvanização e revestimentos de conversão para melhorar a resistência à corrosão, a resistência ao desgaste e a estética.

Qual é o prazo de produção da Fundição Automóvel?

O prazo de produção típico da Keming Automotive Casting, especificamente para a fundição de investimento, é de cerca de 35 dias após a aprovação da amostra para a produção em massa. Isto inclui várias fases, tais como fabrico de moldes, fundição e pós-processamento para garantir a qualidade e a precisão. O prazo de entrega de peças de fundição na época alta pode ser de 15 dias úteis, dependendo do volume e da complexidade da encomenda.

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Todas as informações e carregamentos são seguros e confidenciais.